资本家权,智能停车战争越来越猖獗
浏览:41 时间:2024-4-1

半年前,AIPARK宣布完成B1和B2轮融资。投资者包括中美绿色一期基金、未来资本、中金资本、中关村出港基金等。

六月三日,城市级智慧的云停车平台宣布完成了1000万元的融资,确保了数亿元的建设资金,投资者是宣战某机构。

六月二十八日,AIPARK宣布,他喜欢停车,完成了3亿元的C轮融资。高班扬资本引进,与张尚昆中、中关村科技城科昌金投下。

AIPARK成立于2015年,主要工作是结合人工智能、物联网、数据处理技术开发城市级智能停车解决方案AIPARK City,并在各大城市商业着陆。享受停车的厦门中卡科技有限公司以云端运算、物联网、大数据处理等先进信息技术为手段,通过可持续业务服务模式,集中监控和管理各种停车场。

AIPARK表示,停车、快乐停车等智能停车平台经常融资,强调了智能停车市场对资本的重视,这都是车主辛苦停车很久后智能停车需求爆发的结果。(大卫亚设,美国电视电视剧)

很多人辛苦地停车很久了

买车难,养车难,停车更难。“社会轴心们”对旅行经验悲痛地说。因为国内交通基础设施中仍然存在不少短板弱点,停车问题尤为突出。

结果随着时代的发展和人们的消费观念的改变汽车成为结婚必不可少的家庭必需品,汽车保有量的加快,停车位供应差距很大。

据延迟咨询资料显示,2019年全国新增登记汽车3214万辆,汽车拥有量3.48亿辆,牙齿中新增登记汽车2578万辆,汽车拥有量2.6亿辆,66个城市的汽车拥有量超过了100万辆。另外,预计到2020年,全国停车空间数量将达到1.19亿个,如果汽车拥有量继续以最近5年的复合增长率增长,全国民间汽车拥有量将达到2.9亿辆左右,与停车空间的比例仅为133600.4,比例严重低。

第二,停车设施建设速度落后,停车场管理落后,信息不对称,资源配置不合理,大量停车空间闲置。据资料显示,全国城市只有9%的利用率超过50%,其中北相广西4大一线城市的利用率分别为49%,40%,48%,55%。

显然,资源不平衡问题是进一步加剧城市停车难的隐患。因此,解决城市停车利用率低、停车空缺问题,首先要增加停车数量,提高利用率,解决信息不对称,解决停车空间利用问题。

第三,除了停车空间少、利用率低外,停车问题引起的混乱,停车费标准也不同。大型购物中心、医院、广场、观光地等流量高的地方,停车费用高,标准也不一样。在一些3、4线城市中,不良商家私占公共场所,随意收费扰乱交通秩序,甚至冷却车主的心。

在这种背景下,智能停车系统的建设进入了日程。

交通部发布的《数字交通发展规划纲要》明确表示,将推进汽车网络、智能停车、智能公交、网络合同车、公共自行车等交通的新形式应用,促进先进信息技术和交通的深度融合,发展以数据为中心的现代交通体系。

总之,汽车保有量高,停车位少,停车场效率低,停车难的问题日益严重。就在这时,智能交通、智能城市等基础设施概念被提出并落地,停车难的问题最容易解决。

AI帮助,智能停车场首选

与传统停车场的无序不同,智能停车是以人工智能、云端运算、大数据等先进技术为基础构建的停车体系,在寻找停车、停车安全、支付等方面解决停车难问题。

在寻找停车位方面,车主可以通过智能停车平台提前查询停车信息,缩短寻找停车位的时间,优化停车体验,节省旅行时间。也有更高档的找车方式,智能停车平台事先知道车主的目的地,自动向车主推荐最佳停车位置,从而减少车主找车位置的麻烦。

在停车空间分配方面,智能停车平台空缺、停车等实时数据为停车配置提供了可靠的分配依据,提高了停车通行效率,为停车场管理员提供了便利。有效地避免一方车库拥挤,避免另一方车库凄凉的困境,有效地提高停车利用率。

以收费为例,智能停车场具有车辆识别、停车时间记录、缴费金额计算、最终向车主反馈缴费信息的自动缴费系统,车主可以通过智能停车系统缴纳缴费退出。这减少了人力成本,减少了因果费错误,使车主更容易使用方便的旅行服务。

智能停车场房子、停车祖怀、停车预约、自动支付等功能融为一体,是解决停车难的有效手段。因此,主要城市纷纷制定停车设施计划,智能停车系统也被车主接受。

山东青岛市公布的《关于进一步加强停车设施规划建设管理工作的实施意见》建议,到2022年,全市经营性停车场基本包括在智能停车一体化平台中,网络管理泊位达31万个。

山西省晋城市发出的《2020年智慧停车建设项目实施方案》建议,到2020年六月末,晋城将完成城市级智能停车平台建设并开始试运行。

厦门福州市公布的《福州市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》提供了加快停车场智能化升级、建立智能停车平台、互连停车、预约停车、无监督缴费等民服务。

预计各地努力建设和发展智能停车产业的结果将进一步扩大智能停车市场的规模。另外,全国各省市大规模建设智能停车场的浪潮引起了资本的关注,传统的停车场设备供应商、网络技术公司竞相部署,意图抢占有利的轨道地位。

“新基础设施”热潮下:红海竞争

在新的基础设施浪潮中,智能城市逐渐现形,智能交通是智能城市建设的重要组成部分,发展潜力当然是不言而喻的。据未来产业研究院透露,未来几年我国智慧交通将保持年均复合增长率13%左右,2024年行业市场规模将超过1.5万亿韩元。

在这种背景下,传统的停车场设备供应商、网络技术企业等没收了智能停车市场,群雄追逐鹿,智能停车市场参与者之间的火药味越来越浓。

不同的企业背景不同,资源不同,优势不同,他们表现的竞争力也不同。

现有停车场设备供应商,良好的客户资源和运营经验,需要做的是智能升级现有停车设备。通过过去良好的口碑和今天智能的高质量设备,确保老顾客,吸引新用户。季顺、安居宝等停车场设备企业是其中的佼佼者。(大卫亚设,美国电视电视剧)

进入网络科技公司、智能停车市场的方法有很多。基于大型数据、人工智能、云计算等先进技术向现有供应商提供技术支持和解决方案,或通过用户数据挖掘提供在线服务。经常得到融资的爱停车就是依靠大数据、人工智能、云端运算、物联网等丰富的技术积累,提供智能停车整体解决方案,为智能停车创造了天地。

当然,随着智能停车市场价值的加深,市场竞争将越来越动机。一场市场大战后,国内智能停车市场的大概率将和其他行业一样形成寡头垄断格局。

门/裕廊公共号,id: Liu Kuang 110